1. در طول درایو تست ، چرخ ها باید به گونه ای برداشته شوند که حتی اگر خطاهای اتصال وجود داشته باشد ، خطری نخواهد بود. 2. هنگام شارژ باتری ، مدار شارژ باید کاملاً از هلی کوپتر جدا شود ، زیرا علاوه بر تأثیرگذاری بر شارژ شارژر ، ولتاژ بیش از حد تولید شده توسط شارژر نیز می تواند به هلی کوپتر آسیب برساند. 3. باید به سیم کشی از باتری به کنترل الکترونیکی توجه ویژه ای شود که باید به صورت موازی و تا حد ممکن تنظیم شود.
4. توصیه می شود هنگام کار وسیله نقلیه در مکانهایی با شرایط کار سخت و تهویه دشوار ، تهویه اجباری برای کنترلر را اجرا کنید.
5. رانندگان باید سعی کنند از عملیات ناامن مانند عدم کاهش در هنگام چرخش ، رانندگی در هنگام افزایش بار ، اضافه بار لیفتراک ها و رانندگی در شیب یا زمین نرم جلوگیری کنند.
6. به طور مرتب گرد و غبار داخل موتور DC را تمیز کنید ، برس کربن و بهار را بررسی کنید.
7. باتری ها باید به طور مرتب با آب مقطر (آب خالص) پر شوند.
8. اگر از لیفتراک های برقی برای مدت طولانی استفاده نمی شود ، باتری باید به طور کامل شارژ و ذخیره شود. و شارژ را با فرکانس حدود 1-2 ماه از هم جدا کنید .
